KeilriemenKeilriemen flankenoffen formgezahnt

ConCar Schmalkeilriemen - Profil XPB / 5VX

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

5VX 560 La ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

5VX 630 La ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

5VX 710 La ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

5VX 1500 La ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

5VX 1600 La ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

5VX 1700 La ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

5VX 1800 La ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

5VX 1900 La ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

5VX 2000 La ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

XPB 1200 Lw ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

XPB 1250 Lw ConCar

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Flankenoffene, formgezahnte Keilriemen (FOZ) gibt es - wie bei den ummantelten Keilriemen auch - als klassische Keilriemen oder als Schmalkeilriemen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Im Gegensatz zu den ummantelten Keilriemen haben die flankenoffenen, formgezahnten Keilriemen keine Textilummantelung, sind dafür aber gezahnt. Flankenoffene, formgezahnte ConCar Keilriemen werden satzkonstant geliefert und finden Ihren Einsatz beispielsweise im Maschinenbau.

XPB 1280 Lw ConCar

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