Keil- und Nabenscheiben

KeilriemenKeil- und Nabenscheiben

Keilscheiben für Taperspannbuchsen - Profil SPZ 5-rillig

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

85 - 5 x SPZ - 1610

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

90 - 5 x SPZ - 1610

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

95 - 5 x SPZ - 1610

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

100 - 5 x SPZ - 2012

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

106 - 5 x SPZ - 2012

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

112 - 5 x SPZ - 2012

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

125 - 5 x SPZ - 2012

pro
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

140 - 5 x SPZ - 2517

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

150 - 5 x SPZ - 2517

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

160 - 5 x SPZ - 2517

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

170 - 5 x SPZ - 2517

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Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet.

190 - 5 x SPZ - 2517

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